Американский армейский медицинский автомобиль Dodge WC-54 (1/35) Звезда 3711
Американский армейский медицинский автомобиль WC-54
Основным санитарным фургоном армии США в WWII был Dodge WC-54, входивший в семейство Т-214 грузоподъемностью 3/4 тонны. Шасси имело удлиненную базу и закрытый кузов вместимостью 4-7 раненых плюс медик и водитель. В период 1942-44 гг было выпущено 26 002 машины данной модификации. В армии США эксплуатировались до 1953 года, активно использовались во Второй мировой и Корейской войнах. В армиях других стран эксплуатировались до 60-х годов 20-го века.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели армейского медицинского автомобиля WC-54
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
- Сборные модели
-
Масштаб1/35
-
СтранаСША
- Военная Техника
-
Тип военной техникиАвтомобиль, Спецтехника
Эта модификация известного БТР была характерна исключительно для Ограниченного контингента Советских войск в республике Афганистан. Партизанский характер боев выявил уязвимость БТРов от огня ручных противотанковых средств и мин душманов. Для увеличения огневой мощи прямо в войсках на башню БТР приваривали станковый гранатомет АГС-17, а сверху на корпус крепили емкости с водой и запасное колесо, которые создавали дополнительную защиту от пуль и осколков.
Комплектация:
- набор деталей для сборки бронетранспортера БТР-70
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Первый советский грузовой автомобиль с приводом на все колеса, разработанный для нужд армии в конце 40-х годов. На его базе было создано множество специальных машин, именно на это шасси устанавливалась минометная установка БМ-13, зарекомендовавшая себя как мощное оружие еще во времена Великой Отечественной войны. Этот грузовик много лет являлся основным транспортным средством Советской Армии.
Внимание! В подарочный набор входят только основные краски. Список всех необходимых цветов красок вы можете найти в инструкции.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели грузовика ЗиС-151
- схема сборки
- декаль
- набор красок для покраски
- кисточка
В набор входят краски:
- АКР-55 (защитная 55/рзл.(5мл))
- АКР-45 (хаки 45/рзл.(5мл))
- АКР-20 (черная 20/рзл.(5мл))
- АКР-11 (песочная 11/рзл.(5мл))
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
«Терминатор-2» - боевая машина огневой поддержки (БМОП). Является дальнейшим развитием БМОП «Терминатор» первой модели. Новая боевая машина обладает высоким уровнем защищённости, огневой мощи и управляемости.
Благодаря мощному и универсальному вооружению способна эффективно бороться с танками, БМП и другими бронированными целями противника, уничтожать огневые точки и фортификационные сооружения противника, а также уничтожать пехоту, применяющую гранатомёты и противотанковые комплексы.
Машина отнесена к «прорывным разработкам российского оборонно-промышленного комплекса».
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели боевой машины огневой поддержки танков "Терминатор-2"
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Грузовой автомобиль К-4350 создавался на Камском автомобильном заводе не сам по себе, он был частью созданного по заказу армии России семейства грузовиков «Мустанг», разных, но унифицированных между собой по многим деталям. Производство К-4350 началось в 1995 году и продолжается по сей день, машина стоит на вооружении и используется армией РФ. К-4350 двухосный и полноприводный вездеход, способный двигаться по бездорожью. Его подвеска рассчитана таким образом, чтобы обеспечить, насколько это возможно в таких условиях, комфортную перевозку взвода солдат (30-40 человек) в кузове без непомерной тряски и толчков. Вместо солдат можно взять до 4 тонн груза. Дизельный двигатель мощностью 240 л.с. обеспечивает автомобилю скорость движения по хорошей дороге до 100 км/ч, 295 литров топлива в баках хватает на 1100 км непрерывной езды без дозаправки. На 100 км пути машина расходует до 27 литров дизельного топлива.
Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели двухосного грузового автомобиля К-4350
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
РОССИЙСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ТАЙФУН» ВДВ 4Х4 К-4386 С БМДУ
Бронеавтомобили семейства «Тайфун-К» с колёсной формулой 4х4 и 6х6 являются одними из наиболее распространённых образцов бронированной техники класса MRAP (Mine-Resistant Ambush-Protected), состоящей на вооружении Российской армии. «Тайфун» ВДВ 4х4 К-4386 – единственный в мире бронеавтомобиль класса MRAP, способный десантироваться парашютным способом. Предназначен для перевозки личного состава, грузов, а также монтажа различных систем и вооружений.Отличается высокими ходовыми и динамическими характеристиками, имеет высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Максимальная скорость «Тайфун» ВДВ –130 км/ч, запас хода с полной заправкой топливом – 1.200 км, оснащён двумя топливными баками емкостью 180 л. каждый.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели российского бронеавтомобиля Тайфун ВДВ 4х4 К-4386 с БМДУ
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Cоветская 203-мм гаубица Б-4 особой мощности
Советская гаубица особой мощности Б-4 калибром 203,2 мм (8 дюймов) была разработана в 1931 году. Гаубица могла стрелять на расстояние почти в 18 км снарядами массой более 100 кг. Вес орудия – 19 тонн в транспортном положении. Был разработан специальный лафет на гусеничном ходу – большая опорная поверхность гусениц не давала гаубице проваливаться в грунт, а прочный лафет выдерживал мощную отдачу при выстреле. Первое боевое применение Б-4 состоялось во время Советско-финской войны 1939-40 гг., когда её использовали для разрушения финских бетонных ДОТов. Финны прозвали орудие «Кувалда Сталина». Потом гаубица прошла всю Великую Отечественную войну. Орудие успешно использовалось при штурме крепостей и в боях на улицах больших немецких городов.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели 203-мм гаубицы Б-4 особой мощности
- схема сборки
- декаль








