Российский грузовой автомобиль ЗиЛ-131 Звезда 3706
Российский грузовой автомобиль ЗиЛ-131
Советский грузовой полноприводный автомобиль повышенной проходимости ЗиЛ-131 был создан на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва в 1960-х годах и выпускался до 2002 года. Всего было выпущено почти миллион грузовиков (998 429 единиц). Машина была во многом унифицирована с ЗиЛ-130, что упрощало обслуживание и ремонт. Сам ЗиЛ-31 сочетал в себе хорошую проходимость, надежность, комфорт работы водителя и умеренный расход топлива на марше. Автомобиль поставлялся в советскую армию и народное хозяйство. Его активно использовали различные службы, в том числе МЧС. Также ЗиЛ-131 экспортировался в десятки стран по всему миру.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели российского грузового автомобиля ЗиЛ-131
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
- Сборные модели
-
Масштаб1/35
-
СтранаРоссия / СССР
- Военная Техника
-
Тип военной техникиАвтомобиль
Первый советский грузовой автомобиль с приводом на все колеса, разработанный для нужд армии в конце 40-х годов. На его базе было создано множество специальных машин, именно на это шасси устанавливалась минометная установка БМ-13, зарекомендовавшая себя как мощное оружие еще во времена Великой Отечественной войны. Этот грузовик много лет являлся основным транспортным средством Советской Армии.
Комплектация:
- набор деталей для сборки советского грузовика ЗИС-151
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Советский атлант в 1930-м году ОКМО под руководством Н.В. Барыкова начал разработку самого большого танка за всю историю СССР.
На танк Т-35 было установлено пять орудийных башен, благодаря чему, он обладал беспрецедентной огневой мощью. Т-35 ежегодно принимал участие в парадах и даже успел отметиться в кадрах кинохроники. Но его боевая жизнь не была столь же впечатляющей.
Все Т-35 были потеряны уже в начале Великой Отечественной войны в результате неисправностей. До наших дней сохранился лишь один экземпляр этого танка.
Однако сейчас, у каждого появилась возможность познакомиться с этой грозной машиной. Встречайте модель, поражающую своим масштабом и получившую право стать премьерным набором, выпущенным в нашем новом дизайне!
На что стоит обратить внимание – идеально правильная геометрия корпуса и башен, полное соответствие историческому прототипу, проработанные до мельчайших подробностей ходовая часть и интерьер главной башни.
Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели тяжелого танка Т-35
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Эта боевая машина была разработана немецкой фирмой MAN в 1941-42 годах в качестве основного танка вермахта. Боевым дебютом «Пантер» стала битва на Курской дуге, а потом танки этого типа воевали на всех европейских театрах военных действий. «Пантера» считается лучшим немецким танком Второй мировой войны. Она вооружалась 75-мм длинноствольной пушкой фирмы «Рейнметалл-Борзиг». Противостоять снаря- дам «Пантеры» могла лишь броня советских тяжёлых танков ИС-2 и американских M26 «Першинг».
Комплектация:
- набор деталей для сборки немецкого среднего танка T-V "Пантера"
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Грузовой автомобиль К-4350 создавался на Камском автомобильном заводе не сам по себе, он был частью созданного по заказу армии России семейства грузовиков «Мустанг», разных, но унифицированных между собой по многим деталям. Производство К-4350 началось в 1995 году и продолжается по сей день, машина стоит на вооружении и используется армией РФ. К-4350 двухосный и полноприводный вездеход, способный двигаться по бездорожью. Его подвеска рассчитана таким образом, чтобы обеспечить, насколько это возможно в таких условиях, комфортную перевозку взвода солдат (30-40 человек) в кузове без непомерной тряски и толчков. Вместо солдат можно взять до 4 тонн груза. Дизельный двигатель мощностью 240 л.с. обеспечивает автомобилю скорость движения по хорошей дороге до 100 км/ч, 295 литров топлива в баках хватает на 1100 км непрерывной езды без дозаправки. На 100 км пути машина расходует до 27 литров дизельного топлива.
Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели двухосного грузового автомобиля К-4350
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
РОССИЙСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ТАЙФУН» ВДВ 4Х4 К-4386 С БМДУ
Бронеавтомобили семейства «Тайфун-К» с колёсной формулой 4х4 и 6х6 являются одними из наиболее распространённых образцов бронированной техники класса MRAP (Mine-Resistant Ambush-Protected), состоящей на вооружении Российской армии. «Тайфун» ВДВ 4х4 К-4386 – единственный в мире бронеавтомобиль класса MRAP, способный десантироваться парашютным способом. Предназначен для перевозки личного состава, грузов, а также монтажа различных систем и вооружений.Отличается высокими ходовыми и динамическими характеристиками, имеет высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Максимальная скорость «Тайфун» ВДВ –130 км/ч, запас хода с полной заправкой топливом – 1.200 км, оснащён двумя топливными баками емкостью 180 л. каждый.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели российского бронеавтомобиля Тайфун ВДВ 4х4 К-4386 с БМДУ
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Американский армейский медицинский автомобиль WC-54
Основным санитарным фургоном армии США в WWII был Dodge WC-54, входивший в семейство Т-214 грузоподъемностью 3/4 тонны. Шасси имело удлиненную базу и закрытый кузов вместимостью 4-7 раненых плюс медик и водитель. В период 1942-44 гг было выпущено 26 002 машины данной модификации. В армии США эксплуатировались до 1953 года, активно использовались во Второй мировой и Корейской войнах. В армиях других стран эксплуатировались до 60-х годов 20-го века.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели армейского медицинского автомобиля WC-54
- схема сборки
- декаль
Немецкий многоцелевой внедорожник HORCH KFZ. 15
Horch KFZ. 15, одна из основных машин немецкой армии, использовалась для транспортировки орудий и перевозки раненых, а также как штабной автомобиль и специализированная машина связи. Машины этого типа интенсивно использовались, особенно в начале Второй мировой войны, в том числе: во время кампании во Франции (1940 г.), в Северной Африке (1941-1943 гг.) и на Восточном фронте (с 1941 г.).
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели немецкого многоцелевого внедорожника HORCH KFZ. 15
- схема сборки
- декаль
Герои Победы. Американский средний танк М4А2 (76) W «Шерман»
ИСТОРИЯ ГЕРОЯ - Дмитрий Федорович Лоза
Дмитрий Федорович Лоза родился в крестьянской семье 14 апреля 1922 года в селе Колесниковка Харьковской губернии. С 1940 года проходил службу в Красной Армии, а в 1942 году выпустился из Саратовского танкового училища.
С июня 1943 года в действующей армии, воевал на танках поставляемых в СССР по Ленд-лизу, таких как пехотный танк Mk.II «Матильда II» и средний танк M4, «Шерман». На Западном фронте лейтенант Лоза командовал танковой ротой 233-й танковой бригады. Его боевым крещением стала Смоленская операция. В ходе одного из августовских боев боев лейтенант Лоза трижды водил свою роту в атаку, уничтожил немецкий танк, 3 орудия, до взвода солдат. В этом бою Дмитрий Федорович получил ранение и был эвакуирован в госпиталь. 13 сентября 1943 года за умелое управление боем, личную доблесть и мужество, он получил орден Отечественной войны II степени.
Из госпиталя Д.Ф. Лоза вернулся в 233-ю бригаду в звании старшего лейтенанта и в должности помощника начальника техчасти танкового батальона. За время боев с 15 января 1944 года в условиях бездорожья своевременно обеспечивал боевые машины боеприпасами. В боях за Могилев-подольский, следуя с боевыми машинами, старший лейтенант Лоза из личного оружия уничтожил 5 и пленил 7 солдат противника, за что был награжден орденом Красной Звезды.
Осенью 1944 года танковая бригада, где служил Лоза, была преобразована в 46-ю гвардейскую. В начале декабря танкисты бригады вели бои в союзной фашистской Германии Венгрии. 5 и 6 декабря заместитель командира танкового батальона старший лейтенант Лоза действовал в танковой разведке. Близ города Херед смелым маневром захватил 8 артбатарей противника, 5 САУ, 4 зенитных орудия, 6 автомашин, 17 повозок и до 150 солдат и офицеров противника. За этот подвиг Д.Ф. Лоза был награжден орденом Александра Невского.
В марте и апреле 1945 года капитан Лоза отличился в Венской наступательной операции. В этом сражении он уже командовал танковым батальоном. 23 марта 1945 года его танковый батальон действовал в авангарде бригады. На подходе к венгерскому городу Веспрем, севернее озера Балатон, батальон встретил немецкую танковую колонну . Капитан Лоза быстро развернул свой батальон и атаковал противника во фланг. Завязался ожесточенный встречный бой танков. Через 20 минут 15 немецких танков горели на поле боя, еще 7 были подбиты. Советские танкисты захватили 20 и уничтожил 10 автомашин, истребили около 250 солдат и офицеров противника. 9 апреля 1945 года, преодолев около 100 километров, батальон прорвался к столице Австрии — город Вена и удерживал центральную часть города в течение суток до подхода главных сил бригады.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года «за исключительный героизм, мужество и находчивость в бою», гвардии капитану Лозе Дмитрию Федоровичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Но разгромом Германии не закончилась война для Дмитрия Федоровича, он участвовал и войне с Японией в августе — сентябре 1945 года, где командовал тем же танковым батальоном 46-й гвардейской танковой бригады.
Капитан Лоза, действуя в авангарде бригады, несмотря на сильные дожди и бездорожье, сумел быстро преодолеть горный хребет Большой Хинган. Батальон на марше не потерял ни одной машины, за что его командир, капитан Лоза, был награжден орденом Красного Знамени.
В войне с Японией в 1945 году Красная Армия продемонстрировала свои лучшие качества, доказав, что по праву является лучшей армией мира. В результате стремительного наступления советско-монгольских войск в Маньчжурии за короткое время, с 9 по 22 августа 1945 года, была разгромлена вся основная группировка Квантунской армии. Были освобождены Северо-Восточный Китай и север Корейского полуострова. Советские войска заняли Южный Сахалин и Курильские острова. Потери японских войск и войск Маньчжоу-Го составили около 84 000 человек убитыми и около 640 000 пленными. 2 сентября 1945 года представители разбитой Японии подписали акт о безоговорочной капитуляции, Вторая Мировая война завершилась.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели американского среднего танка М4А2 (76) W «Шерман»
- эксклюзивная фигурка танкиста
- схема сборки
- эксклюзивная декаль, только для серии Герои Победы
КОМПЛЕКТ ДЛЯ АЭРОГРАФИИ «ЭТАЛОН»
Что это? - Комплект для аэрографии "Эталон" подойдет как для начинающих, так и для опытных пользователей. Компрессор "Метеор-2" удовлетворит нужды даже заядлого художника, а надежный и простой аэрограф "Спектр-1" позволит раскрасить любую поверхность быстро и качественно. В комплект входит шланг для соединения аэрографа и компрессора, благодаря дополнительной защите в виде матерчатой оплетки шланг прослужит очень долго. А также пипетка и переходник.
Зачем это? - Этот универсальный комплект можно использовать во множестве сфер:
- Моделизм - очень быстрая и качественная покраска в базовый цвет, отрисовка теней, высветление поверхностей. Скорость и качество раскрашенных миниатюр Вас очень порадует.
- Аэрография рисунков - это основной инструмент для нанесения изображений на любые поверхности: бумага, холст, посуда, украшения, утварь, автомобили и т.д.
- Дизайн ногтей - теперь Вы можете рисовать на ногтях настоящие картины, используйте трафареты или создавайте невероятные переливы цвета, с этим набором это легко!
- Макияж - нанесите тональный крем на лицо с помощью данного комплекта. Тональный крем ляжет тонким слоем, скроет все недостатки и придаст лицу ровный цвет.
Состав комплекта:
Рекомендуемые позиции:
- Набор для разборки и чистки аэрографа, 3 пред. (необходимо)
- Очиститель для аэрографа 3 в 1 (рекомендуем)
- Подставка для окрашиваемых деталей (поворотный столик) (удобно)
- Подставка для Аэрографа, струбцина J1302 (удобно)
- Окрасочный бокс J3702 (удобно)
- Аксессуары для краски (удобно)
Подробнее о комплекте:
Компрессор «Метеор-2» - компрессор для аэрографа станет вашим надежным партнером в любом деле, которое касается работ по аэрографии. Мощный, но в то же время не шумный, снабженный всеми необходимыми инструментами, такими как ресивер, регулятор давления и многое другое - он способен справится со любыми поставленными задачами в его области применения.
Аэрограф "Спектр-1" - аэрограф широкого спектра применения для небольшого объема работ. У аэрографа с самоцентрирующимся соплом распыление очень высокого качества, распыл равномерный и очень мелкодисперсный, что позволяет добиться отличных результатов в рисовании сложных рисунков, мелких узоров, создавать реалистичные рисунки. Такие инструменты хорошо подойдут для любых работ: рисования, моделизма, росписи и прочего. Высокое качество распыла и возможность создавать узкие линии пригодится при выполнении тонких работ, создания сложных рисунков, узоров, мелкой росписи, рисования на ногтях и прочего.
Специальный шланг предназначен для соединения аэрографа и компрессора. Дополнительно защещен матерчатой оплеткой, что значительно продлевает срок его службы. Длина (1,8 м.) позволит работать на расстоянии от компрессора, который можно просто убрать под стол, либо спрятать, так как благодаря автоматике его не нужно включать/выключать во время использования.
КОМПЛЕКТ ДЛЯ АЭРОГРАФИИ «ЭТАЛОН PRO»
Что это? - Комплект для аэрографии "Эталон Pro" подойдет как для начинающих, так и для опытных пользователей. Компрессор "Метеор-2" удовлетворит нужды даже заядлого художника, а надежный и простой аэрограф "Протон-1" Профессиональный" позволит раскрасить любую поверхность быстро и качественно. В комплект входит шланг для соединения аэрографа и компрессора, благодаря дополнительной защите в виде матерчатой оплетки шланг прослужит очень долго. А также пипетка и переходник.
Зачем это? - Этот универсальный комплект можно использовать во множестве сфер:
- Моделизм - очень быстрая и качественная покраска в базовый цвет, отрисовка теней, высветление поверхностей. Скорость и качество раскрашенных миниатюр Вас очень порадует.
- Аэрография рисунков - это основной инструмент для нанесения изображений на любые поверхности: бумага, холст, посуда, украшения, утварь, автомобили и т.д.
- Дизайн ногтей - теперь Вы можете рисовать на ногтях настоящие картины, используйте трафареты или создавайте невероятные переливы цвета, с этим набором это легко!
- Макияж - нанесите тональный крем на лицо с помощью данного комплекта. Тональный крем ляжет тонким слоем, скроет все недостатки и придаст лицу ровный цвет.
Состав комплекта:
- Компрессор для аэрографии "Метеор-2"
- Аэрограф "Протон-1" Профессиональный"
- Шланг для аэрографа 1,8м G1/8" х G1/8"
Рекомендуемые позиции:
- Набор для разборки и чистки аэрографа, 3 пред. (необходимо)
- Очиститель для аэрографа 3 в 1 (рекомендуем)
- Подставка для окрашиваемых деталей (поворотный столик) (удобно)
- Подставка для Аэрографа, струбцина J1302 (удобно)
- Окрасочный бокс J3702 (удобно)
- Аксессуары для краски (удобно)
Подробнее о комплекте:
Компрессор «Метеор-2» - компрессор для аэрографа станет вашим надежным партнером в любом деле, которое касается работ по аэрографии. Мощный, но в то же время не шумный, снабженный всеми необходимыми инструментами, такими как ресивер, регулятор давления и многое другое - он способен справится со любыми поставленными задачами в его области применения.
Аэрограф "Протон-1" Профессиональный" - аэрограф широкого спектра применения для небольшого объема работ. Функция Air Control позволяет точно настраивать подачу воздуха для более точной настройки распыления. У аэрографа с самоцентрирующимся соплом распыление очень высокого качества, распыл равномерный и очень мелкодисперсный, что позволяет добиться отличных результатов в рисовании сложных рисунков, мелких узоров, создавать реалистичные рисунки. Высокое качество распыла и возможность создавать узкие линии пригодится при выполнении тонких работ, создания сложных рисунков, узоров, мелкой росписи, рисования на ногтях и прочего.
Идеально подходит для росписи ногтей, используется для выполнения небольших рисунков, нанесения макияжа, миниатюр, росписи мелких объектов. Ограничитель максимальной подачи краски. Быстрое открытие сопла для сброса сгустков краски. Аэрограф двойного действия - клавишей аэрографа одновременно регулируется подача воздуха и краски.
Специальный шланг предназначен для соединения аэрографа и компрессора. Дополнительно защещен матерчатой оплеткой, что значительно продлевает срок его службы. Длина (1,8 м.) позволит работать на расстоянии от компрессора, который можно просто убрать под стол, либо спрятать, так как благодаря автоматике его не нужно включать/выключать во время использования.
КОМПЛЕКТ ДЛЯ АЭРОГРАФИИ «ЭТАЛОН BLACK ПЛЮС»
Что это? - Комплект для аэрографии "Эталон Black" подойдет как для начинающих, так и для опытных пользователей. Компрессор "Метеор-2" удовлетворит нужды даже заядлого художника, а надежный и простой аэрограф "Протон-3 Стандарт" позволит раскрасить любую поверхность быстро и качественно. В комплект входит шланг для соединения аэрографа и компрессора, благодаря дополнительной защите в виде матерчатой оплетки шланг прослужит очень долго.








