Первый советский грузовой автомобиль с приводом на все колеса, разработанный для нужд армии в конце 40-х годов. На его базе было создано множество специальных машин, именно на это шасси устанавливалась минометная установка БМ-13, зарекомендовавшая себя как мощное оружие еще во времена Великой Отечественной войны. Этот грузовик много лет являлся основным транспортным средством Советской Армии.

Комплектация:

• набор деталей для сборки советского грузовика ЗИС-151
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Гвардейский реактивный миномет БМ-13 "Катюша", созданный в 1941 году, оказался едва ли не самой известной боевой машиной периода Второй мировой войны.
Данная конструкция пусковой установки широко применялась в войсках и устанавливалась на разные автомобильные шасси. В некоторых странах БМ-13 стоит на вооружении до сих пор.

Комплектация:

• набор деталей для сборки реактивного миномета БМ-13 «Катюша»
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Советский лёгкий танк. Cамый многочисленный танк Красной и финской Армий к началу Великой Отечественной войны и Армии испанской Республики гражданской войны в Испании, второй по количеству выпущенных после Т-34 советский танк 1930-х - 1940-х годов. Создан на основе английского танка Vickers Mk E, закупленного в 1930 году. Принят на вооружение в СССР в 1931 году.

Внимание! В подарочный набор входят только основные краски. Список всех необходимых цветов красок вы можете найти в инструкции.

Комплектация:

• набор деталей для сборки танка Т-26
• схема сборки
• декаль
• набор красок для покраски
• кисточка

В набор входят краски:        

• АКР-08 (вороненая сталь 08/рзл.(5мл))
  АКР-55 (защитная 55/рзл.(5мл))
  АКР-20 (черная 20/рзл.(5мл))
  АКР-11 (песочная 11/рзл.(5мл))

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Опытный экземпляр нового танка был изготовлен на Ленинградском Кировском заводе (ЛЗК) в августе 1939 года, а в феврале 1940 там же началось серийное производство танков КВ. КВ был подлинно новаторской конструкцией, воплотившей в себе самые передовые идеи: индивидуальную торсионную подвеску, надежное противоснарядное бронирование, дизельный двигатель и мощное 76-мм универсальное орудие Л-11.
По отдельности эти решения неоднократно реализовывались ранее, но КВ-1 был первой боевой машиной, воплотившей в себе их комбинацию. Первые же встречи немцев с КВ ввели их в состояние шока.
Так, один единственный КВ с 24 июня 1941 года два дня задерживал наступление всей 6-й танковой дивизии вермахта, перекрыв важную дорогу в болотистой местности около прибалтийского городка Расейня. Танкисты погибли, но уничтожили 12 грузовиков, 4 противотанковые пушки, 88-мм зенитное орудие, несколько танков и несколько десятков солдат противника.
Оказалось, что КВ ни при каких обстоятельствах не пробивался из немецких танковых пушек, не страшна ему была и противотанковая артиллерия. Более поздние версии КВ-1 (1941) вместо пушки Л-11 были вооружены более эффективной системой Ф-32.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Внимание! В подарочный набор входят только основные краски. Список всех необходимых цветов красок вы можете найти в инструкции.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели тяжелого танка КВ-1 образца 1940 г. с пушкой Л-11
• схема сборки
• декаль
• набор красок для покраски
• кисточка

В набор входят краски:        

• АКР-08 (вороненая сталь 08/рзл.(5мл))
• АКР-10 (ржавчина 10/рзл.(5мл))
• АКР-20 (черная 20/рзл.(5мл))
• АКР-55 (защитная 55/рзл.(5мл))

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Производство танков Т-34 на УЗТМ было начато в сентябре 1942 года и продлилось до августа 1943 года. Всего за это время свердловские танкостроители изготовили для Красной Армии 731 танк Т-34. Интересный факт – когда литейные цеха УЗТМ перестали справляться с выполнением постоянно увеличивавшегося плана по производству литых башен для танка Т-34, по указанию руководства завода была спроектирована новая штампованная башня, для изготовления которой использовались свободные мощности 10 000-тонного пресса. С октября 1942 года по март 1943 года на УЗТМ было изготовлено 2050 штук штампованных башен, часть из которых была установлена на танки Т-34 собственного производства, а часть отправлена в г. Челябинск на Кировский завод.

Данная модель представляет собой модель танка Т-34 со штампованной башней, изготовленного на УЗТМ в начале 1943 года.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели среднего танка Т-34/76 образца 1943 (УЗТМ)
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Грузовой автомобиль К-4350 создавался на Камском автомобильном заводе не сам по себе, он был частью созданного по заказу армии России семейства грузовиков «Мустанг», разных, но унифицированных между собой по многим деталям. Производство К-4350 началось в 1995 году и продолжается по сей день, машина стоит на вооружении и используется армией РФ. К-4350 двухосный и полноприводный вездеход, способный двигаться по бездорожью. Его подвеска рассчитана таким образом, чтобы обеспечить, насколько это возможно в таких условиях, комфортную перевозку взвода солдат (30-40 человек) в кузове без непомерной тряски и толчков. Вместо солдат можно взять до 4 тонн груза. Дизельный двигатель мощностью 240 л.с. обеспечивает автомобилю скорость движения по хорошей дороге до 100 км/ч, 295 литров топлива в баках хватает на 1100 км непрерывной езды без дозаправки. На 100 км пути машина расходует до 27 литров дизельного топлива.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели двухосного грузового автомобиля К-4350
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Немецкая самоходная артиллерийская установка «StuG IV» (SD.KFZ. 167)

Немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) времён Второй мировой войны Sturmgeschütz IV (или сокращённо StuG IV) была разработана на базе самого массового танка вермахта Pz.Kpfw. IV. «Штурмгешутц» с немецкого языка переводится как «штурмовое орудие» – именно в этом качестве и использовались StuG IV. Двигаясь в боевых порядках наступающей пехоты, эти машины из своих 75-мм орудий стреляли прямой наводкой по укреплениям и огневым точкам противника. Использовали их также и для стрельбы по танкам из засад. «Штурмгешутц» получались существенно дешевле танков с вращающейся башней и ниже их на полметра, что уменьшало вероятность поразить такую САУ ответным огнём. С декабря 1943 по апрель 1945 года тремя немецкими заводами было построено 1141 StuG IV.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели САУ «StuG IV»
• схема сборки
• декаль

Герои Победы. Советский средний танк Т-34/76 обр. 1942 г.

ИСТОРИЯ ГЕРОЯ - Михаил Павлович Котловец

Михаил Павлович  Котловец родился 25 октября 1914 года в деревне Лешня Гомельской губернии. В 1938 году он окончил Минский педагогический институт и в том же году был призван на службу в Красную Армию. После службы поступил на курсы младших лейтенантов при Харьковском танковом училище, откуда выпустился в июне 1941 года.

С первого дня Великой Отечественной войны участвовал в боях. В составе 90-й танковой бригады Донского фронта участвовал в Сталинградской битве, командуя ротой средних танков. Лейтенант Котловец, смелый, энергичный и решительный в бою командир, в совершенстве овладел танковым оружием. Танкист проявил лучшие свои качества в операции по уничтожению окруженных в Сталинграде немецких войск. В течение 3-дневных боев его экипаж уничтожил 4 орудия, 6 автомашин, 12 блиндажей и до 180 солдат и офицеров противника, кроме того до 200 вражеских пехотинцев им были взяты в плен. 7 февраля за бои под Сталинградом лейтенант Котловец был награжден  орденом Красной Звезды.

Осенью 1943 года рота гвардии старшего лейтенанта Котловца, который к этому моменту воевал в составе 41-й гвардейской танковой бригады, отличилась в боях на правобережной Украине. 18 октября в районе деревни Холодиевки его рота захватила колонну из 45 автомашин и склад в 150 тонн зерна, который фашисты планировали вывезти в Германию. На следующий день, 19 октября 1943 года, танкисты роты Котловца  на станции Пятихатка захватили до 150 автомашин, 25 танков, 3 склада с горючим и боеприпасами, 5 орудий, 14 железнодорожных эшелонов, и уничтожили 18 танков и 9 орудий. 29 ноября гвардии старший лейтенант Котловец был награжден орденом Красного Знамени.

7 января 1944 года батальон Михаила Павловича Котловца участвовал в бою за станцию Лелековка к западу от Кировограда. 8 января в бою был убит командир батальона, тогда гвардии капитан Котловец принял на себя командование батальоном и успешно выполнил боевую задачу. В боях 15-16 января батальоном под командованием Котловца врагу были нанесены чувствительные потери: 10 танков, четыре бронетранспортера, восемь орудий, четыре миномёта, до 250 солдат и офицеров и много другого военного имущества. За январские бои Котловец был представлен ко второму ордену Красного Знамени, но в штабах награду повысили. 6 июля 1944 года он был награжден орденом Отечественной войны I степени.

13 апреля 1944 года батальон под командованием Котловца переправился через Днестр в районе села Ташлык и захватил плацдарм на его западном берегу. Развив с плацдарма наступление, танкисты прорвали вражескую оборону и вышли на Государственную границу СССР и Румынии. В тех боях Котловец лично уничтожил 4 танка и 2 САУ противника. В конце августа 1944 года танкисты Котловца приняли бой с фашистскими оккупантами, пытавшимися выйти из котла в районе Кишинева. Батальон гвардии капитана Котловца, при поддержке пехоты, уничтожил до 1000 солдат и офицеров, около 300 автомашин и до 1000 подвод с боеприпасами. За этот бой гвардии капитан Котловец 7 сентября 1944 года, приказом по 3-му Украинскому фронту, был награжден орденом Александра Невского.

6 октября 1944 года гвардии капитан Михаил Павлович Котловец погиб в бою в районе венгерского города Кондорош.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 марта 1945 года за «образцовое выполнение боевых приказов, исключительную смелость и отвагу при выполнении планов командования по пропыву вражеской обороны и разгрому врага, личный героизм, проявленный во всех боях» гвардии капитан Михаил Котловец посмертно был удостоен высокого звания Героя Советского Союза.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели советского среднего танка Т-34/76 обр. 1942 г.
• эксклюзивная фигурка танкиста
• схема сборки
• эксклюзивная  декаль, только для  серии Герои Победы