Советская тяжелая самоходно- артиллерийская установка ИСУ-152 (1:35) Звезда 3721

Комплектация:

• 1 неокрашенный автомобиль Брит. бронеавтомобиль ДаймлерМК-1
• 1 флаг отряда
• 1 карточка отряда
• Инструкция

Внимание! Модели не собраны и не окрашены. Клей, краски, аксессуары и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Советский средний танк Т-44

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника ХХ века. Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Герои Победы. Американский средний танк М4А2 (76) W «Шерман»

ИСТОРИЯ ГЕРОЯ - Дмитрий Федорович Лоза

Дмитрий Федорович Лоза родился в крестьянской семье 14 апреля 1922 года в селе Колесниковка  Харьковской губернии. С 1940 года проходил службу в Красной Армии, а в 1942 году выпустился из Саратовского танкового училища.

С июня 1943 года в действующей армии, воевал на танках поставляемых в СССР по Ленд-лизу, таких как пехотный танк Mk.II «Матильда II» и средний танк M4, «Шерман». На Западном фронте лейтенант Лоза командовал танковой ротой 233-й танковой бригады.  Его боевым крещением стала Смоленская операция. В ходе одного из августовских боев боев лейтенант Лоза трижды водил свою роту в атаку, уничтожил немецкий танк, 3 орудия, до взвода солдат. В этом бою Дмитрий Федорович получил ранение и был эвакуирован в госпиталь. 13 сентября 1943 года за умелое управление боем, личную доблесть и мужество, он получил орден Отечественной войны II степени.

Из госпиталя Д.Ф. Лоза вернулся в 233-ю бригаду в звании старшего лейтенанта и в должности помощника начальника техчасти танкового батальона. За время боев с 15 января 1944 года в условиях бездорожья своевременно обеспечивал боевые машины боеприпасами. В боях за Могилев-подольский, следуя с боевыми машинами, старший лейтенант Лоза из личного оружия уничтожил 5 и пленил 7 солдат противника, за что был награжден орденом Красной Звезды.

Осенью 1944 года танковая бригада, где служил Лоза, была преобразована в 46-ю гвардейскую. В начале декабря танкисты бригады вели бои в союзной фашистской Германии Венгрии. 5 и 6 декабря заместитель командира танкового батальона старший лейтенант Лоза действовал в танковой разведке. Близ города Херед смелым маневром захватил 8 артбатарей противника, 5 САУ, 4 зенитных орудия, 6 автомашин, 17 повозок и до 150 солдат и офицеров противника. За этот подвиг Д.Ф. Лоза был награжден орденом Александра Невского.

В марте и апреле 1945 года капитан Лоза отличился в Венской наступательной операции. В этом сражении он уже командовал танковым батальоном. 23 марта 1945 года его танковый батальон действовал в авангарде бригады. На подходе к венгерскому городу Веспрем, севернее озера Балатон, батальон встретил немецкую танковую колонну . Капитан Лоза быстро развернул свой батальон и атаковал противника во фланг. Завязался ожесточенный встречный бой танков. Через 20 минут 15 немецких танков горели на поле боя, еще 7 были подбиты. Советские танкисты захватили 20 и уничтожил 10 автомашин, истребили около 250 солдат и офицеров противника. 9 апреля 1945 года, преодолев около 100 километров, батальон прорвался к столице Австрии — город Вена и удерживал центральную часть города в течение суток до подхода главных сил бригады.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года «за исключительный героизм, мужество и находчивость в бою», гвардии капитану Лозе Дмитрию Федоровичу присвоено звание Героя Советского Союза.

Но разгромом Германии не закончилась война для Дмитрия Федоровича, он участвовал и войне с Японией  в августе — сентябре 1945 года, где командовал тем же танковым батальоном 46-й гвардейской танковой бригады.

Капитан Лоза, действуя в авангарде бригады, несмотря на сильные дожди и бездорожье, сумел быстро преодолеть горный хребет Большой Хинган. Батальон на марше не потерял ни одной машины, за что его командир, капитан Лоза, был награжден орденом Красного Знамени.

В войне с Японией в 1945 году Красная Армия продемонстрировала свои лучшие качества, доказав, что по праву является лучшей армией мира. В результате стремительного наступления советско-монгольских войск в Маньчжурии за короткое время, с 9 по 22 августа 1945 года, была разгромлена вся основная группировка Квантунской армии. Были освобождены Северо-Восточный Китай и север Корейского полуострова. Советские войска заняли Южный Сахалин и Курильские острова. Потери японских войск и войск Маньчжоу-Го составили около 84 000 человек убитыми и около 640 000 пленными. 2 сентября 1945 года представители разбитой Японии подписали акт о безоговорочной капитуляции, Вторая Мировая война завершилась.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели американского среднего танка М4А2 (76) W «Шерман»
• эксклюзивная фигурка танкиста
• схема сборки
• эксклюзивная декаль, только для серии Герои Победы

Т-70Б – модернизированный вариант Т-70, разрабатывался с июля 1942 г., его выпуск начался с октября того же года,  на заводе ГАЗ в г. Горьком и на заводе №38 в г. Кирове. От ранних танков Т-70 модификация «Б» отличалась  новой усиленной ходовой частью, изменённым выводом выхлопной системы, новым люком механика-водителя. В самом конце 1942 г. ввели новую, сварную маску пушки, а весной 1943 г. появились ограждения выхлопных патрубков и  штампованный люк механика-водителя. Т-70Б вооружались 45-мм пушкой 20-К и 7,62-мм пулемётом ДТ, корпус бронировался листами толщиной 15-45 мм. Манёвренность обеспечивали два спаренных автомобильных двигателя суммарной мощностью 70 л.с., поэтому шум при движении танк издавал не более громкий, чем обычный грузовик. Танк Т-70Б стал вторым по численности советским танком периода войны. Эти машины поступали на вооружение большинства танковых и механизированных частей Красной Армии, прошли  всю войну и дослужили до Победы.

Комплектация:

• 1 неокрашенный танк
• 1 флаг отряда
• 1 карточка отряда

Американский армейский автомобиль WC-52 "Три четверти" с лебедкой

Выпуск многоцелевых полноприводных армейских вездеходов WC-52 с лебёдкой начался в 1941г. На артиллерийский тягач была установлена лебёдка Braden MU-2, позволявшая тянуть 3400 кг. Лебёдку можно было использовать как для самовытаскивания застрявшей в грязи на бездорожье машины, так и для транспортировки различных военных грузов. Кроме груза или солдат в кузове, автомобиль был способен буксировать прицеп или пушку массой до 2 тонн. Например, поставленные по ленд-лизу во время Великой Отечественной войны в СССР WC-52 перевозили дивизионные орудия ЗИС-3. С 1941 до окончания войны было построено 59 тысяч WC-52. Они служили не только в американской армии, но и поставлялись в Великобританию, СССР, Китай, а также в армию Свободной Франции.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели американского армейского автомобиля WC-52 "Три четверти" с лебедкой
• схема сборки
• декаль

Комплектация:

• 1 неокрашенный бронеавтомобиль
• 1 флаг отряда
• 1 карточка отряда

Огнемётная версия танка Т-26. Выпускался малыми сериями с 1932 по 1936 год. Хорошо показал себя при прорыве обороны или быстрой атаки не укрепившегося врага.

Комплектация:

• 1 неокрашенный танк
• 1 флаг отряда
• 1 карточка отряда