Эта боевая машина была разработана немецкой фирмой MAN  в 1941-42 годах в качестве основного танка вермахта. Боевым  дебютом «Пантер» стала битва на Курской дуге, а потом танки  этого типа воевали на всех европейских театрах военных действий. «Пантера» считается лучшим немецким танком Второй  мировой войны. Она вооружалась 75-мм длинноствольной  пушкой фирмы «Рейнметалл-Борзиг». Противостоять снаря-  дам «Пантеры» могла лишь броня советских тяжёлых танков  ИС-2 и американских M26 «Першинг».

Комплектация:

• набор деталей для сборки немецкого среднего танка T-V "Пантера"
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Советский лёгкий танк. Cамый многочисленный танк Красной и финской Армий к началу Великой Отечественной войны и Армии испанской Республики гражданской войны в Испании, второй по количеству выпущенных после Т-34 советский танк 1930-х - 1940-х годов. Создан на основе английского танка Vickers Mk E, закупленного в 1930 году. Принят на вооружение в СССР в 1931 году.

Внимание! В подарочный набор входят только основные краски. Список всех необходимых цветов красок вы можете найти в инструкции.

Комплектация:

• набор деталей для сборки танка Т-26
• схема сборки
• декаль
• набор красок для покраски
• кисточка

В набор входят краски:        

• АКР-08 (вороненая сталь 08/рзл.(5мл))
  АКР-55 (защитная 55/рзл.(5мл))
  АКР-20 (черная 20/рзл.(5мл))
  АКР-11 (песочная 11/рзл.(5мл))

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Опытный экземпляр нового танка был изготовлен на Ленинградском Кировском заводе (ЛЗК) в августе 1939 года, а в феврале 1940 там же началось серийное производство танков КВ. КВ был подлинно новаторской конструкцией, воплотившей в себе самые передовые идеи: индивидуальную торсионную подвеску, надежное противоснарядное бронирование, дизельный двигатель и мощное 76-мм универсальное орудие Л-11.
По отдельности эти решения неоднократно реализовывались ранее, но КВ-1 был первой боевой машиной, воплотившей в себе их комбинацию. Первые же встречи немцев с КВ ввели их в состояние шока.
Так, один единственный КВ с 24 июня 1941 года два дня задерживал наступление всей 6-й танковой дивизии вермахта, перекрыв важную дорогу в болотистой местности около прибалтийского городка Расейня. Танкисты погибли, но уничтожили 12 грузовиков, 4 противотанковые пушки, 88-мм зенитное орудие, несколько танков и несколько десятков солдат противника.
Оказалось, что КВ ни при каких обстоятельствах не пробивался из немецких танковых пушек, не страшна ему была и противотанковая артиллерия. Более поздние версии КВ-1 (1941) вместо пушки Л-11 были вооружены более эффективной системой Ф-32.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Внимание! В подарочный набор входят только основные краски. Список всех необходимых цветов красок вы можете найти в инструкции.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели тяжелого танка КВ-1 образца 1940 г. с пушкой Л-11
• схема сборки
• декаль
• набор красок для покраски
• кисточка

В набор входят краски:        

• АКР-08 (вороненая сталь 08/рзл.(5мл))
• АКР-10 (ржавчина 10/рзл.(5мл))
• АКР-20 (черная 20/рзл.(5мл))
• АКР-55 (защитная 55/рзл.(5мл))

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Производство танков Т-34 на УЗТМ было начато в сентябре 1942 года и продлилось до августа 1943 года. Всего за это время свердловские танкостроители изготовили для Красной Армии 731 танк Т-34. Интересный факт – когда литейные цеха УЗТМ перестали справляться с выполнением постоянно увеличивавшегося плана по производству литых башен для танка Т-34, по указанию руководства завода была спроектирована новая штампованная башня, для изготовления которой использовались свободные мощности 10 000-тонного пресса. С октября 1942 года по март 1943 года на УЗТМ было изготовлено 2050 штук штампованных башен, часть из которых была установлена на танки Т-34 собственного производства, а часть отправлена в г. Челябинск на Кировский завод.

Данная модель представляет собой модель танка Т-34 со штампованной башней, изготовленного на УЗТМ в начале 1943 года.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели среднего танка Т-34/76 образца 1943 (УЗТМ)
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

СУ-85 – средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка, относящаяся к классу истребителей танков. СУ-85 активно и успешно использовались с сентября 1943 года до окончания Великой Отечественной войны. Машины выпускались на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (Уралмаш) с августа 1943 по июль 1944 года, всего было построено 2337 самоходок. 85-мм пушка Д-5С позволяла СУ-85 эффективно бороться со средними танками противника на дистанциях более километра, а на меньших дистанциях пробивать лобовую броню тяжёлых танков.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели истребителя танков СУ-85
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

СУ-122 – средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий, созданная на базе танка Т-34. В 1943 году на вооружение поступили первые образцы Су-122. Самоходка была предназначена для поддержки и сопровождения танков. Эта машина стала одной из первых, разработанных в СССР САУ, принятых в крупносерийное производство. Всего было выпущено 638 образцов. Выпуск Су-122 был прекращён из-за перехода на производство истребителя танков Су-85, который был создан на её базе.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели самоходной артиллерийской установки СУ-122
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Грузовой автомобиль К-4350 создавался на Камском автомобильном заводе не сам по себе, он был частью созданного по заказу армии России семейства грузовиков «Мустанг», разных, но унифицированных между собой по многим деталям. Производство К-4350 началось в 1995 году и продолжается по сей день, машина стоит на вооружении и используется армией РФ. К-4350 двухосный и полноприводный вездеход, способный двигаться по бездорожью. Его подвеска рассчитана таким образом, чтобы обеспечить, насколько это возможно в таких условиях, комфортную перевозку взвода солдат (30-40 человек) в кузове без непомерной тряски и толчков. Вместо солдат можно взять до 4 тонн груза. Дизельный двигатель мощностью 240 л.с. обеспечивает автомобилю скорость движения по хорошей дороге до 100 км/ч, 295 литров топлива в баках хватает на 1100 км непрерывной езды без дозаправки. На 100 км пути машина расходует до 27 литров дизельного топлива.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели двухосного грузового автомобиля К-4350
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

ТЯГАЧ СТЗ-5 С РЕАКТИВНЫМ МИНОМЕТОМ БМ-13 "КАТЮША"

Первые экспериментальные пусковые установки БМ-13 на шасси машин ЗИС-6 были изготовлены в июне 1941 года. Для монтажа пусковых установок реактивных миномётов БМ-13 использовали разные шасси - ЗИС-6, затем гусеничный артиллерийский тягач СТЗ-5, а с начала 1942 года американские, британские и канадские грузовики, поставляемые в СССР по Ленд-лизу. 30 сентября 1941 года на вооружение Красной Армии была принята боевая машина залпового огня БМ-13 на базе трактора СТЗ-5. Были сформированы миномётные полки реактивной артиллерии с боевыми машинами на базе СТЗ-5, которые обладали высокой подвижностью и предназначались для действий в составе танковых и кавалерийских соединений.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели советского тягача СТЗ-5 с минометом БМ-13 «Катюша»
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Американский армейский медицинский автомобиль WC-54

Основным санитарным фургоном армии США в WWII был Dodge WC-54, входивший в семейство Т-214 грузоподъемностью 3/4 тонны. Шасси имело удлиненную базу и закрытый кузов вместимостью 4-7 раненых плюс медик и водитель. В период 1942-44 гг было выпущено 26 002 машины данной модификации. В армии США эксплуатировались до 1953 года, активно использовались во Второй мировой и Корейской войнах. В армиях других стран эксплуатировались до 60-х годов 20-го века.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели армейского медицинского автомобиля WC-54
• схема сборки
• декаль

Герои Победы. Советский средний танк Т-34/76 обр. 1942 г.

ИСТОРИЯ ГЕРОЯ - Михаил Павлович Котловец

Михаил Павлович  Котловец родился 25 октября 1914 года в деревне Лешня Гомельской губернии. В 1938 году он окончил Минский педагогический институт и в том же году был призван на службу в Красную Армию. После службы поступил на курсы младших лейтенантов при Харьковском танковом училище, откуда выпустился в июне 1941 года.

С первого дня Великой Отечественной войны участвовал в боях. В составе 90-й танковой бригады Донского фронта участвовал в Сталинградской битве, командуя ротой средних танков. Лейтенант Котловец, смелый, энергичный и решительный в бою командир, в совершенстве овладел танковым оружием. Танкист проявил лучшие свои качества в операции по уничтожению окруженных в Сталинграде немецких войск. В течение 3-дневных боев его экипаж уничтожил 4 орудия, 6 автомашин, 12 блиндажей и до 180 солдат и офицеров противника, кроме того до 200 вражеских пехотинцев им были взяты в плен. 7 февраля за бои под Сталинградом лейтенант Котловец был награжден  орденом Красной Звезды.

Осенью 1943 года рота гвардии старшего лейтенанта Котловца, который к этому моменту воевал в составе 41-й гвардейской танковой бригады, отличилась в боях на правобережной Украине. 18 октября в районе деревни Холодиевки его рота захватила колонну из 45 автомашин и склад в 150 тонн зерна, который фашисты планировали вывезти в Германию. На следующий день, 19 октября 1943 года, танкисты роты Котловца  на станции Пятихатка захватили до 150 автомашин, 25 танков, 3 склада с горючим и боеприпасами, 5 орудий, 14 железнодорожных эшелонов, и уничтожили 18 танков и 9 орудий. 29 ноября гвардии старший лейтенант Котловец был награжден орденом Красного Знамени.

7 января 1944 года батальон Михаила Павловича Котловца участвовал в бою за станцию Лелековка к западу от Кировограда. 8 января в бою был убит командир батальона, тогда гвардии капитан Котловец принял на себя командование батальоном и успешно выполнил боевую задачу. В боях 15-16 января батальоном под командованием Котловца врагу были нанесены чувствительные потери: 10 танков, четыре бронетранспортера, восемь орудий, четыре миномёта, до 250 солдат и офицеров и много другого военного имущества. За январские бои Котловец был представлен ко второму ордену Красного Знамени, но в штабах награду повысили. 6 июля 1944 года он был награжден орденом Отечественной войны I степени.

13 апреля 1944 года батальон под командованием Котловца переправился через Днестр в районе села Ташлык и захватил плацдарм на его западном берегу. Развив с плацдарма наступление, танкисты прорвали вражескую оборону и вышли на Государственную границу СССР и Румынии. В тех боях Котловец лично уничтожил 4 танка и 2 САУ противника. В конце августа 1944 года танкисты Котловца приняли бой с фашистскими оккупантами, пытавшимися выйти из котла в районе Кишинева. Батальон гвардии капитана Котловца, при поддержке пехоты, уничтожил до 1000 солдат и офицеров, около 300 автомашин и до 1000 подвод с боеприпасами. За этот бой гвардии капитан Котловец 7 сентября 1944 года, приказом по 3-му Украинскому фронту, был награжден орденом Александра Невского.

6 октября 1944 года гвардии капитан Михаил Павлович Котловец погиб в бою в районе венгерского города Кондорош.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 марта 1945 года за «образцовое выполнение боевых приказов, исключительную смелость и отвагу при выполнении планов командования по пропыву вражеской обороны и разгрому врага, личный героизм, проявленный во всех боях» гвардии капитан Михаил Котловец посмертно был удостоен высокого звания Героя Советского Союза.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели советского среднего танка Т-34/76 обр. 1942 г.
• эксклюзивная фигурка танкиста
• схема сборки
• эксклюзивная  декаль, только для  серии Герои Победы