Машина является усовершенствованной версией БМП-1, она вооружена 30-мм автоматическим орудием, двумя пулеметами ПКТ, противотанковым комплексом и предназначена для перевозки 7 солдат. БМП-2 приспособлена для перевозки по воздуху. Своим ходом может преодолевать водные преграды.

Внимание! Клей и краски в комплект не входят. Если вы планируете окрашивать модель уточните необходимые цвета в инструкции, ее можно скачать (здесь), или свяжитесь с нами. 

Эта модификация БМП-2 производилась специально для Ограниченного контингента Советских войск в республике Афганистан силами ремонтных заводов Министерства обороны. Партизанский характер боев в Афганистане выявил уязвимость серийных БМП от огня ручных противотанковых средств и мин душманов БМП-2Д получила дополнительное бронирование, крепившееся к корпусу болтами, и противоминные плуги.
Защищенность машины возросла, но она лишилась возможности плавать.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели боевой машины пехоты БМП-2Д (Афганская война)
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Российский бронеавтомобиль ГАЗ «Тигр» СТС (специальное транспортное средство) – современный многоцелевой автомобиль высокой проходимости. В последние годы обязательный участник парадов на Красной площади. «Тигр» неоднократно был замечен в различных спецоперациях, на базе автомобиля существует множество модификаций с противотанковым и стрелковым вооружением.
Бронеавтомобиль заслужил высокую оценку в войсках и стал настоящей «визитной карточкой» современной, обновлённой Российской армии.

Комплектация:

• набор деталей для сборки бронеавтомобиля ГАЗ-233014 "Тигр"
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Танк Т-14 «Армата» – уникальная машина, не имеющая аналогов в мире. Впервые в танкостроении российские конструкторы превратили башню танка в необитаемый боевой модуль. Экипаж же поместили в изолированную бронированную капсулу. Многокомпонентная броня «Арматы» совместно с целым комплексом активной защиты способна выдержать попадание любого существующего противотанкового снаряда. Мощнейшая пушка с автоматической системой подачи снарядов, не оставит шансов ни одному из существующих или перспективных танков других государств.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели танка Т-14 "Армата"
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Производство танков Т-34 на УЗТМ было начато в сентябре 1942 года и продлилось до августа 1943 года. Всего за это время свердловские танкостроители изготовили для Красной Армии 731 танк Т-34. Интересный факт – когда литейные цеха УЗТМ перестали справляться с выполнением постоянно увеличивавшегося плана по производству литых башен для танка Т-34, по указанию руководства завода была спроектирована новая штампованная башня, для изготовления которой использовались свободные мощности 10 000-тонного пресса. С октября 1942 года по март 1943 года на УЗТМ было изготовлено 2050 штук штампованных башен, часть из которых была установлена на танки Т-34 собственного производства, а часть отправлена в г. Челябинск на Кировский завод.

Данная модель представляет собой модель танка Т-34 со штампованной башней, изготовленного на УЗТМ в начале 1943 года.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели среднего танка Т-34/76 образца 1943 (УЗТМ)
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

БМП «Бумеранг» – перспективная российская боевая машина пехоты на базе универсальной боевой платформы «Бумеранг», предназначена для транспортировки подразделений, их огневой поддержки в бою, уничтожения живой силы, противотанковых средств и легкобронированной техники противника. БМП оснащена универсальным боевым модулем, вооружённым 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием (боезапас 500 снарядов), 7,62-мм пулемётом ПКТМ (боезапас 2000 патронов) и двумя сдвоенными пусковыми установками ПТРК «Корнет». БМП «Бумеранг» впервые была показана публике в 2015 году на Параде Победы.

Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели БМП «Бумеранг»
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

ТЯГАЧ СТЗ-5 С РЕАКТИВНЫМ МИНОМЕТОМ БМ-13 "КАТЮША"

Первые экспериментальные пусковые установки БМ-13 на шасси машин ЗИС-6 были изготовлены в июне 1941 года. Для монтажа пусковых установок реактивных миномётов БМ-13 использовали разные шасси - ЗИС-6, затем гусеничный артиллерийский тягач СТЗ-5, а с начала 1942 года американские, британские и канадские грузовики, поставляемые в СССР по Ленд-лизу. 30 сентября 1941 года на вооружение Красной Армии была принята боевая машина залпового огня БМ-13 на базе трактора СТЗ-5. Были сформированы миномётные полки реактивной артиллерии с боевыми машинами на базе СТЗ-5, которые обладали высокой подвижностью и предназначались для действий в составе танковых и кавалерийских соединений.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели советского тягача СТЗ-5 с минометом БМ-13 «Катюша»
• схема сборки
• декаль

Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.

Герои Победы. Советский средний танк Т-34/85

ИСТОРИЯ ГЕРОЯ Александр Герасимович Булгаков Александр Герасимович Булгаков родился 19 февраля 1910 года в селе Нижняя Медведка Алтайского края в крестьянской семье. В 1932 году он вступил в ряды Красной Армии и, окончив пограншколу НКВД в Кяхте, служил на заставе 19-й Тункинской комендатуры на границе Читинской области и Маньчжурии. Через несколько лет службы пограничник Булгаков был направлен в учебное подразделение Харьковского танкового училища, по окончании которого в звании младшего лейтенанта вернулся в пограничные войска. Охраняя дальневосточные рубежи Советского Союза, он вступил в 1938 году в ряды коммунистической партии и получил звание старшего лейтенанта. В сентябре 1941 года вышестоящие командование удовлетворило рапорт Булгакова об отправке на фронт. Он был назначен комендантом штаба 17-й стрелковой дивизии 33-й, а затем 43-й армии Западного фронта. В этом качестве старший лейтенант Булгаков участвовал в боях под Спас-Деменском, Медынью и на реке Наре. В ходе немецкого наступления на Москву дивизия Александра Герасимовича оказалась на острие главного удара, понесла огромные потери и попала в окружение. К своим, мелкими группами, вышло всего несколько сотен человек. Среди них был и старший лейтенант Булгаков, прорвавшийся из окружения с другими работниками штаба дивизии, которым приходилось не раз вступать в неравный бой с немцами. В октябре 1941 года вышедший из окружения Булгаков получил назначение в 20-ю танковую бригаду. Бригада в это время вела тяжелые бои на можайском направлении, где наступающие фашисты стремились прорваться к Москве. Остановив к декабрю 1941 года немецкое наступление, оборонявшие Москву силы Красной Армии перешли в контрнаступление. В нем принимала участие и 20-я танковая бригада. В этих боях старший лейтенант Булгаков получил ранение и несколько месяцев провел в госпитале. Война продолжалась, и летом 1942 года 20-я танковая бригада была переброшена на Калининский фронт под город Великие Луки, где участвовала в боях за Ржевский выступ. Когда в бригаду из госпиталя прибыл Булгаков, он принял участие в зимних боях за город Ржев. Булгаков в мороз, почти под непрерывным обстрелом врага налаживал и поддерживал непрерывную связь между подразделениями бригады и другими соединениями, действующими в этом районе. Летом 1943 года 20-я танковая бригада сражалась на северном фасе Курской дуги, участвовала в боях за город Орел. Капитан Булгаков успешно обеспечивал связь боевых подразделений, получил второе ранение, но остался в строю. 23 августа за бои в районе Орла он был награжден орденом Красной Звезды. В августе в боях за населенный пункт Садовый был ранен командир батальона. Находившийся рядом Булгаков принял командование на себя и успешно руководил танками. За этот бой капитан Булгаков был награждён орденом Отечественной войны II степени и оставлен на должности командира танкового батальона. Будучи переброшенной на Южный фронт, 20-я танковая бригада в октябре 1943 года приняла участие в освобождении Мелитополя. Командуя батальоном, капитан Булгаков получил третье ранение, но все равно остался в строю, продолжая командовать вверенными подразделениями. В мае 1944 года 20 танковая бригада была переведена на 1-й Белорусский фронт, в составе которого приняла участие в операции «Багратион». Батальон капитана Булгакова шел в авангарде наступления бригады. 20 июля он, пройдя по лесисто-болотистой местности, без потерь достиг и форсировал реку Западный Буг. Затем танкисты Булгакова освободили города Парчев и Радзынь, дезорганизовав оборону противника в этом районе. 24 июля батальон Булгакова атаковал немецкий аэродром в районе Радзыни, где захватил большое количество военного имущества, включая свыше 200 тонн бензина и смазочных масел и шесть самолетов. Захват был настолько внезапным, что немцы даже не успели взорвать склады, несмотря на то, что те были подготовлены к уничтожению. В тот же день батальон Булгакова с ходу овладел городом Луков, подступы к которому прикрывались значительными группами пехоты и артиллерии противника. Батальон Булгакова перерезал железную и шоссейную дороги Брест — Варшава. За этот подвиг капитану Булгакову было присвоено звание Героя Советского Союза. В июле 1944 года батальон Булгакова также овладел городом Седлец и продолжительное время оборонял его от контратаковавших фашистов. Фактически оказавшись в окружении противника, батальон держал оборону, пока не подошли основные силы бригады. За этот бой 18 августа Булгакову было присвоено звание майора. В начале январе 1945 года батальон Булгакова в качестве передового отряда 20-й танковой бригады участвовал в Висло-Одерской операции. В результате смелых и решительных действий танкисты Булгакова уничтожили: 19 танков и САУ, 73 автомобиля разных типов, 85 мотоциклов, 19 орудий, и другое военное имущество. За отличие в этих боях майор Булгаков был награждён орденом Александра Невского. Наконец, батальон майора Булгакова принял участие в штурме Берлина. С 16 по 29 апреля 1945 года батальон прошел с боями от берегов Одера до центра немецкой столицы, уничтожив и захватив при этом немало вражеской техники. За это последнее наступление Великой Отечественной войны майор Булгаков был награжден орденом Красного Знамени. Встречал Победу Герой Советского Союза Булгаков в поверженном Берлине.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели среднего танка Т-34/85
• схема сборки
• декаль
• эксклюзивная фигурка

Немецкая самоходная артиллерийская установка «StuG IV» (SD.KFZ. 167)

Немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) времён Второй мировой войны Sturmgeschütz IV (или сокращённо StuG IV) была разработана на базе самого массового танка вермахта Pz.Kpfw. IV. «Штурмгешутц» с немецкого языка переводится как «штурмовое орудие» – именно в этом качестве и использовались StuG IV. Двигаясь в боевых порядках наступающей пехоты, эти машины из своих 75-мм орудий стреляли прямой наводкой по укреплениям и огневым точкам противника. Использовали их также и для стрельбы по танкам из засад. «Штурмгешутц» получались существенно дешевле танков с вращающейся башней и ниже их на полметра, что уменьшало вероятность поразить такую САУ ответным огнём. С декабря 1943 по апрель 1945 года тремя немецкими заводами было построено 1141 StuG IV.

Комплектация:

• набор деталей для сборки модели САУ «StuG IV»
• схема сборки
• декаль