Сов. трёхосный грузовик ГАЗ-ААА 1:35 Звезда 3547
Газ-ААА был самым массовым грузовиком повышенной проходимости стоявшем на вооружении Красной Армии. С начала массового производства в 1934 по 1943 было произведено более 37 тысяч грузовиков этого типа, большая часть которых поступала в войска. В армии грузовик применялся для транспортировки войск и боеприпасов, использовался на Дороге жизни при доставке продовольствия в блокадный Ленинград.
Комплектация:
- набор деталей для сборки трехосного грузовика ГАЗ-ААА
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
- Сборные модели
-
Масштаб1/35
-
СтранаРоссия / СССР
- Военная Техника
-
Тип военной техникиАвтомобиль
Советский лёгкий танк. Cамый многочисленный танк Красной и финской Армий к началу Великой Отечественной войны и Армии испанской Республики гражданской войны в Испании, второй по количеству выпущенных после Т-34 советский танк 1930-х - 1940-х годов. Создан на основе английского танка Vickers Mk E, закупленного в 1930 году. Принят на вооружение в СССР в 1931 году.
Внимание! В подарочный набор входят только основные краски. Список всех необходимых цветов красок вы можете найти в инструкции.
Комплектация:
- набор деталей для сборки танка Т-26
- схема сборки
- декаль
- набор красок для покраски
- кисточка
В набор входят краски:
- АКР-08 (вороненая сталь 08/рзл.(5мл))
АКР-55 (защитная 55/рзл.(5мл))
АКР-20 (черная 20/рзл.(5мл))
АКР-11 (песочная 11/рзл.(5мл))
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Производство танков Т-34 на УЗТМ было начато в сентябре 1942 года и продлилось до августа 1943 года. Всего за это время свердловские танкостроители изготовили для Красной Армии 731 танк Т-34. Интересный факт – когда литейные цеха УЗТМ перестали справляться с выполнением постоянно увеличивавшегося плана по производству литых башен для танка Т-34, по указанию руководства завода была спроектирована новая штампованная башня, для изготовления которой использовались свободные мощности 10 000-тонного пресса. С октября 1942 года по март 1943 года на УЗТМ было изготовлено 2050 штук штампованных башен, часть из которых была установлена на танки Т-34 собственного производства, а часть отправлена в г. Челябинск на Кировский завод.
Данная модель представляет собой модель танка Т-34 со штампованной башней, изготовленного на УЗТМ в начале 1943 года.
Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели среднего танка Т-34/76 образца 1943 (УЗТМ)
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
T-IV – один из самых известных танков Второй Мировой войны, являлся основой бронетанковых войск Германии. Вариант Pz IV Ausf. G, выпуск которого начался в мае 1942 года и продолжался до апреля 1943 года, принципиальных отличий от машин модификации F не имел. В процессе производства в базовую конструкцию вносились многочисленные изменения. Прежде всего это касается установки 75-мм пушки KwK 40 L/48 с двухкамерным дульным тормозом. Модернизированный вариант танковой пушки KwK 40 имел начальную скорость снаряда 750 м/с. Новую модель танка «четвёрки» оснастили дополнительными защитными 5-мм экранами для защиты башни и бортов корпуса, которые получили в войсках шутливое прозвище «фартук». Всего было произведено 1687 машин этой модификации. Несмотря на усиленное вооружение, танк по-прежнему не мог соперничать с русским Т-34.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели танка Pz IV Ausf.G
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
СУ-85 – средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка, относящаяся к классу истребителей танков. СУ-85 активно и успешно использовались с сентября 1943 года до окончания Великой Отечественной войны. Машины выпускались на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (Уралмаш) с августа 1943 по июль 1944 года, всего было построено 2337 самоходок. 85-мм пушка Д-5С позволяла СУ-85 эффективно бороться со средними танками противника на дистанциях более километра, а на меньших дистанциях пробивать лобовую броню тяжёлых танков.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели истребителя танков СУ-85
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Грузовой автомобиль К-4350 создавался на Камском автомобильном заводе не сам по себе, он был частью созданного по заказу армии России семейства грузовиков «Мустанг», разных, но унифицированных между собой по многим деталям. Производство К-4350 началось в 1995 году и продолжается по сей день, машина стоит на вооружении и используется армией РФ. К-4350 двухосный и полноприводный вездеход, способный двигаться по бездорожью. Его подвеска рассчитана таким образом, чтобы обеспечить, насколько это возможно в таких условиях, комфортную перевозку взвода солдат (30-40 человек) в кузове без непомерной тряски и толчков. Вместо солдат можно взять до 4 тонн груза. Дизельный двигатель мощностью 240 л.с. обеспечивает автомобилю скорость движения по хорошей дороге до 100 км/ч, 295 литров топлива в баках хватает на 1100 км непрерывной езды без дозаправки. На 100 км пути машина расходует до 27 литров дизельного топлива.
Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели двухосного грузового автомобиля К-4350
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Т-15 – российская тяжёлая боевая бронированная машина на унифицированной платформе «Армата». В настоящее время значительно усилена огневая мощь: в боекомплект варианта БМП с 57-миллиметровым модулем «Кинжал» входят высокоточные управляемые снаряды и боеприпасы с интеллектуальной системой дистанционного подрыва. Последние оснащены специальной системой с программируемым взрывателем и особо опасны для противника, укрывшегося в зданиях и окопах. А благодаря управляемым 57-миллиметровым снарядам Т-15 легко справится с беспилотниками, вертолётами, самолётами и даже ракетами.
Модель, от производителя «Звезда» порадует любого моделиста, которому нравится военная техника.
Модель выполнена из качественного пластика и подойдет любому взыскательному моделисту.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели ТБМП Т-15 "Армата" с модулем «Кинжал»
- схема сборки
- декаль
Внимание! Модель не собрана и не окрашена. Клей, краски и инструмент можно подобрать в соответствующих разделах.
Cоветская 203-мм гаубица Б-4 особой мощности
Советская гаубица особой мощности Б-4 калибром 203,2 мм (8 дюймов) была разработана в 1931 году. Гаубица могла стрелять на расстояние почти в 18 км снарядами массой более 100 кг. Вес орудия – 19 тонн в транспортном положении. Был разработан специальный лафет на гусеничном ходу – большая опорная поверхность гусениц не давала гаубице проваливаться в грунт, а прочный лафет выдерживал мощную отдачу при выстреле. Первое боевое применение Б-4 состоялось во время Советско-финской войны 1939-40 гг., когда её использовали для разрушения финских бетонных ДОТов. Финны прозвали орудие «Кувалда Сталина». Потом гаубица прошла всю Великую Отечественную войну. Орудие успешно использовалось при штурме крепостей и в боях на улицах больших немецких городов.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели 203-мм гаубицы Б-4 особой мощности
- схема сборки
- декаль
2С1 "Гвоздика" российская 122-мм самоходная артиллерийская установка
2С1 «Гвоздика» – российская самоходная 122-мм артиллерийская установка с круговым обстрелом. Cоздана на базе многоцелевого шасси МТ-ЛБу. Серийное производство началось в 1971 году. Всего за годы производства было изготовлено более 10 000 единиц 2С1. Предназначена для уничтожения и подавления живой силы и огневых средств пехоты, разрушения укреплений полевого типа, обеспечения проходов в минных полях и проволочных заграждениях, борьбы с артиллерией, миномётами и бронетехникой противника. Первая в мире серийная плавающая гусеничная САУ. Герметичный сварной корпус САУ 2С1 имеет противопульное бронирование (максимальная толщина стальных плит достигала 20 мм) и обеспечивает преодоление водных преград вплавь. 2С1 «Гвоздика» стоит на вооружении не менее 40 стран.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели 122-мм самоходной артиллерийской установки 2С1 "Гвоздика"
- схема сборки
- декаль
Герои Победы. Американский средний танк М4А2 (76) W «Шерман»
ИСТОРИЯ ГЕРОЯ - Дмитрий Федорович Лоза
Дмитрий Федорович Лоза родился в крестьянской семье 14 апреля 1922 года в селе Колесниковка Харьковской губернии. С 1940 года проходил службу в Красной Армии, а в 1942 году выпустился из Саратовского танкового училища.
С июня 1943 года в действующей армии, воевал на танках поставляемых в СССР по Ленд-лизу, таких как пехотный танк Mk.II «Матильда II» и средний танк M4, «Шерман». На Западном фронте лейтенант Лоза командовал танковой ротой 233-й танковой бригады. Его боевым крещением стала Смоленская операция. В ходе одного из августовских боев боев лейтенант Лоза трижды водил свою роту в атаку, уничтожил немецкий танк, 3 орудия, до взвода солдат. В этом бою Дмитрий Федорович получил ранение и был эвакуирован в госпиталь. 13 сентября 1943 года за умелое управление боем, личную доблесть и мужество, он получил орден Отечественной войны II степени.
Из госпиталя Д.Ф. Лоза вернулся в 233-ю бригаду в звании старшего лейтенанта и в должности помощника начальника техчасти танкового батальона. За время боев с 15 января 1944 года в условиях бездорожья своевременно обеспечивал боевые машины боеприпасами. В боях за Могилев-подольский, следуя с боевыми машинами, старший лейтенант Лоза из личного оружия уничтожил 5 и пленил 7 солдат противника, за что был награжден орденом Красной Звезды.
Осенью 1944 года танковая бригада, где служил Лоза, была преобразована в 46-ю гвардейскую. В начале декабря танкисты бригады вели бои в союзной фашистской Германии Венгрии. 5 и 6 декабря заместитель командира танкового батальона старший лейтенант Лоза действовал в танковой разведке. Близ города Херед смелым маневром захватил 8 артбатарей противника, 5 САУ, 4 зенитных орудия, 6 автомашин, 17 повозок и до 150 солдат и офицеров противника. За этот подвиг Д.Ф. Лоза был награжден орденом Александра Невского.
В марте и апреле 1945 года капитан Лоза отличился в Венской наступательной операции. В этом сражении он уже командовал танковым батальоном. 23 марта 1945 года его танковый батальон действовал в авангарде бригады. На подходе к венгерскому городу Веспрем, севернее озера Балатон, батальон встретил немецкую танковую колонну . Капитан Лоза быстро развернул свой батальон и атаковал противника во фланг. Завязался ожесточенный встречный бой танков. Через 20 минут 15 немецких танков горели на поле боя, еще 7 были подбиты. Советские танкисты захватили 20 и уничтожил 10 автомашин, истребили около 250 солдат и офицеров противника. 9 апреля 1945 года, преодолев около 100 километров, батальон прорвался к столице Австрии — город Вена и удерживал центральную часть города в течение суток до подхода главных сил бригады.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года «за исключительный героизм, мужество и находчивость в бою», гвардии капитану Лозе Дмитрию Федоровичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Но разгромом Германии не закончилась война для Дмитрия Федоровича, он участвовал и войне с Японией в августе — сентябре 1945 года, где командовал тем же танковым батальоном 46-й гвардейской танковой бригады.
Капитан Лоза, действуя в авангарде бригады, несмотря на сильные дожди и бездорожье, сумел быстро преодолеть горный хребет Большой Хинган. Батальон на марше не потерял ни одной машины, за что его командир, капитан Лоза, был награжден орденом Красного Знамени.
В войне с Японией в 1945 году Красная Армия продемонстрировала свои лучшие качества, доказав, что по праву является лучшей армией мира. В результате стремительного наступления советско-монгольских войск в Маньчжурии за короткое время, с 9 по 22 августа 1945 года, была разгромлена вся основная группировка Квантунской армии. Были освобождены Северо-Восточный Китай и север Корейского полуострова. Советские войска заняли Южный Сахалин и Курильские острова. Потери японских войск и войск Маньчжоу-Го составили около 84 000 человек убитыми и около 640 000 пленными. 2 сентября 1945 года представители разбитой Японии подписали акт о безоговорочной капитуляции, Вторая Мировая война завершилась.
Комплектация:
- набор деталей для сборки модели американского среднего танка М4А2 (76) W «Шерман»
- эксклюзивная фигурка танкиста
- схема сборки
- эксклюзивная декаль, только для серии Герои Победы








